MH-60S“骑士鹰”是最另类的海鹰系列直升机。MH-60S“骑士鹰”舰载直升机是美海军最新一款舰载多用途直升机，目前它和MH-60R“罗密欧”直升机一起，取代了老旧的SH-60B、SH-60F、HH-60H这几款老“海鹰”系列直升机，成为美海军舰载直升机的新主力。说MH-60S是最另类的“海鹰”直升机一点都没有错。虽然MH-60S的确是一款舰载直升机，的确是“海鹰”家族的新成员，但是它的很多设计却和“海鹰”家族明显不同，反倒是和“黑鹰”家族有很多相同之处，对于“海鹰”家族来说，MH-60S的确像是个“叛徒”。实际上，了解MH-60S的研发过程即可发现，它本身就是以美陆军的UH-60L“黑鹰”直升机作为基础研发的，只不过是最终套上“海鹰”的身份罢了。至于为什么MH-60S作为一款新舰载直升机，没有沿用“海鹰”的传统设计，反倒去学习陆军的“黑鹰”，这就要从它的设计定位、研发成本、使用环境等方面去寻找答案了。首先，美海军研发装备MH-60S直升机，并不是为了替代老一代“海鹰”们。当时美海军早已经开始换装MH-60R直升机，MH-60R直升机已经能够完全承担起老一代“海鹰”们的重任，并不需要其他机型的补充帮忙。美海军研发装备MH-60S直升机，更主要是为了替换老旧的UH-46A/D“海上骑士”运输直升机，所以MH-60S直升机的设计定位就是一款注重运输能力的舰载直升机，说白了，它的主要任务就是运人、运货物、吊运货物。这就要求它拥有巨大的机舱和强大的运输/起重能力。而以往“海鹰”系列直升机在改装过程中，需要加装大量反潜、反舰等作战设备、甚至会取消/缩小舱门设计来搭载更多的设备，所以老“海鹰”的运输能力都严重退化。MH-60S自然不能走它们的“老路”，所以它才选择以UH-60L“黑鹰”通用运输机作为研发基础，运输能力自然是杠杠的。况且“黑鹰”的机体设计比较简洁，制造成本比较低，这意味着MH-60S的装备费用比较少，这一点也是美海军比较看重的。其次，采用陆基直升机的基本设计也没有对MH-60S这种舰载直升机造成多大的困扰。MH-60S主要部署在航母、补给舰等大型舰艇上，操作空间比较充足，所以它尾轮没有前移到机身后部也没有太大影响，反正大型舰艇有充足的空间供它操作。MH-60S直升机直接采用“黑鹰”的机体后，并没有在上舰时遇到什么困扰，反倒还带来了很多意想不到的好处。例如它加装的舰载直升机设备很少、货舱也比较宽大、并保留了“黑鹰”那种快速加装ESSS短翼的能力，所以它可以适当改装后执行很多“乱七八糟”的任务，战斗搜救、扫雷、医疗运输、火力支援、情报收集等一系列任务均可胜任，极大减轻了MH-60R直升机的工作压力，广受好评。中国的直-20未来在发展多型舰载直升机型号时，也未尝不可参考一下MH-60S这种设计改装思路。
两把不同鹰（雪人除外）+樱花霰弹枪=嘤嘤鹰
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