年份车手国籍车队　　1950法利那意大利阿尔法-罗密欧　　1951方吉奥阿根廷阿尔法-罗密欧　　1952阿斯卡利意大利法拉利　　1953阿斯卡利意大利法拉利　　1954方吉奥阿根廷奔驰／玛莎拉蒂　　1955方吉奥阿根廷奔驰　　1956方吉奥阿根廷领先／法拉利　　1957方吉奥阿根廷玛莎拉蒂　　1958霍托恩英国法拉利　　1959布拉海姆澳大利亚库伯-克拉马斯　　1960布拉海姆澳大利亚库伯-克拉马斯　　1961P·希尔美国法拉利　　1962G·希尔英国BRM　　1963克拉克英国莲花-克拉马斯　　1964约翰·苏尔蒂斯英国法拉利　　1965克拉克英国莲花-克拉马斯　　1966布拉海姆澳大利亚布拉海姆-列布科　　1967海尔梅新西兰布拉海姆-列布科　　1968G·希尔英国莲花-福特　　1969斯图尔特英国玛塔拉-福特　　1970林特奥地利莲花-福特　　1971斯图尔特英国泰利尔-福特　　1972菲蒂鲍尔迪巴西莲花-福特　　1973斯图尔特英国泰利尔-福特　　1974菲蒂鲍尔迪巴西迈凯轮-福特　　1975尼基·劳达奥地利法拉利　　1976亨利英国迈凯轮-福特　　1977尼基·劳达奥地利法拉利　　1978安德雷蒂美国莲花-福特　　1979舒克特尔美国法拉利　　1980琼斯澳大利亚威廉姆斯-福特　　1981尼尔森·皮奎特巴西布拉海姆-福特　　1982科科·罗斯伯格芬兰威廉姆斯-福特　　1983尼尔森·皮奎特巴西布拉海姆-宝马　　1984尼基·劳达奥地利迈凯轮-保时捷　　1985阿兰·普罗斯特法国迈凯轮-保时捷　　1986阿兰·普罗斯特法国迈凯轮-保时捷　　1987尼尔森·皮奎特巴西威廉姆斯-本田　　1988埃尔顿·塞纳巴西迈凯轮-本田　　1989阿兰·普罗斯特法国迈凯轮-本田　　1990埃尔顿·塞纳巴西迈凯轮-本田　　1991埃尔顿·塞纳巴西迈凯轮-本田　　1992曼塞尔英国威廉姆斯-雷诺　　1993阿兰·普罗斯特法国威廉姆斯-雷诺　　1994迈克尔·舒马赫德国贝纳通-考斯沃斯　　1995迈克尔·舒马赫德国贝纳通-雷诺　　1996达蒙·希尔英国威廉姆斯-雷诺　　1997雅克·维伦纽夫加拿大威廉姆斯-雷诺　　1998米卡·哈基宁芬兰迈凯轮-奔驰　　1999米卡·哈基宁芬兰迈凯轮-奔驰　　2000迈克尔·舒马赫德国法拉利　　2001迈克尔·舒马赫德国法拉利　　2002迈克尔·舒马赫德国法拉利　　2003迈克尔·舒马赫德国法拉利　　2004迈克尔·舒马赫德国法拉利　　2005费尔南多·阿龙索西班牙雷诺　　2006费尔南多·阿龙索西班牙雷诺　　2007莱库宁芬兰法拉利　　2008汉密尔顿英国迈凯轮　　2009简森巴顿英国布朗GP　　2010维特尔德国红牛。

2022 小维斯塔潘(Max Verstappen) 荷兰 红牛2021 小维斯塔潘(Max Verstappen) 荷兰 红牛2020 汉密尔顿(Lewis Hamilton) 英国 梅赛德斯奔驰2019 汉密尔顿(Lewis Hamilton) 英国 梅赛德斯奔驰2018 汉密尔顿(Lewis Hamilton) 英国 梅赛德斯奔驰2017 汉密尔顿(Lewis Hamilton) 英国 梅赛德斯奔驰2016 罗斯博格(Nico Rosberg) 德国 梅赛德斯奔驰2015 汉密尔顿(Lewis Hamilton) 英国 梅赛德斯奔驰2014 汉密尔顿(Lewis Hamilton) 英国 梅赛德斯奔驰2013 维特尔(Sebastian Vettel) 德国 红牛-雷诺2012 维特尔(Sebastian Vettel) 德国 红牛-雷诺2011 维特尔(Sebastian Vettel) 德国 红牛-雷诺2010 维特尔(Sebastian Vettel) 德国 红牛-雷诺2009 巴顿(Jenson Button) 英国 布朗GP2008 汉密尔顿(Lewis Hamilton) 英国 迈凯轮2007 莱科宁(Kimi Raikkonen) 芬兰 法拉利2006 阿隆索(Fernando Alonso) 西班牙 雷诺2005 阿隆索(Fernando Alonso) 西班牙 雷诺2004 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利2003 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利2002 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利2001 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利2000 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利1999 哈基宁(Mika Hakkinen) 芬兰 迈凯轮1998 哈基宁(Mika Hakkinen) 芬兰 迈凯轮1997 维伦纽夫(Jacques Villeneuve) 加拿大 威廉姆斯1996 D-希尔(Damon Hill) 英国 威廉姆斯1995 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 贝纳通1994 舒马赫(Michael Schumacher) 德国

1987年，迈克尔·舒马赫参加卡丁车大赛并获得冠军，开始了其职业赛车生涯。之后，他转到福特方程式赛车，并在欧洲和德国的锦标赛中分获第二（第一名是前索伯车队车手米卡·萨洛）和第四名。1989年，舒马赫参加了德国三级方程式赛车，与他的队友汉塞尔·弗伦岑并列第三名，与第二名仅差1分。1990年，他在该项赛事中5次获胜，并在赢得澳门和斐济大奖赛冠军之后，取得了该赛季德国三级方程式的冠军。舒马赫对Sports cars也非常熟悉，他是梅赛德斯少年队的队员，并赢得过在墨西哥城举行的比赛。1991年，他再次驾驶Sports cars赢得了在Autopolis举行的比赛。同年，他初次参加F3000大赛，并在日本sugo的比赛中获得第二名。更为重要的是，1991年，舒马赫首次涉足F1，代表乔丹车队参加了比利时大奖赛。他在排位赛中获得第七名，但由于离合器出现故障，在正式比赛时未能跑完第一圈。这是他唯一一次代表乔丹车队参赛，之后，他很快就被贝纳通车队挖走了。1992年，舒马赫8次登上F1的领奖台，其中在比利时站首次登上分站赛冠军宝座。赛季结束时，他以53分获得第三名。1993年，他取得第四名，并赢得了葡萄牙站比赛的冠军。1994年，舒马赫令世界对他刮目相看，代表贝纳通车队参赛的他击败了威廉姆斯车队的塞纳获得了当年F1的冠军。塞纳逝世后，舒马赫似乎是不可战胜的，虽然当时贝纳通车队陷于作弊的谣言之中，但他们战胜了所有的诸如取消资格及禁赛的困难。在澳大利亚站的比赛中一次有争议的事故后，舒马赫尔以一分的优势击败了达蒙·希尔取得了冠军。九次胜利后，舒马赫赢得了他的第二个F1冠军。1996年，舒马赫转到法拉利车队。那一年，他将不甚可靠的法拉利赛车的性能发挥到了极致，共赢得了三个分站赛冠军。1997年的竞争更加激烈，他赢得了摩纳哥站、法国站、加拿大站、比利时站和日本站的冠军，并以领先威廉姆斯车队车手维伦纽夫一分的优势进入了最后一站西班牙赫雷斯站的比赛。比赛却又一次出现了争议，两人的赛车撞到了一起。维伦纽夫继续比赛获得了冠军，舒马赫却被国际汽联取消了成绩。1998年，法拉利赛车的可靠性能大大加强，迈克尔·舒马赫也定下了取胜的决心。虽然赛季一开始迈凯轮车队占据了领先的地位，但是舒马赫并未放弃，驾驶着法拉利赛车尽力追赶，赢得了6个分站的比赛。在最后的角逐中，舒马赫虽然获得首发位置但起跑并不理想，随后又在比赛中爆胎，从而第三次失去了夺冠的机会。1999赛季对舒马赫来说并不顺利，他在开幕赛中就遇到了问题，但随后他迅速领先。正当他有望为法拉利车队夺得冠军的时候，悲剧发生了。在英国站第一圈的比赛中，舒马赫的腿因事故骨折，好几个月无法参加比赛，只能眼睁睁地看着赛季继续进行而无能为力。他在当年最后两站的比赛中重回赛场。尽管舒马赫的队友埃尔文最终以微弱的差距失去了年度冠军车手的头衔，但他们为法拉利车队夺得了自1983年以来的第一个年度车队冠军。2000赛季，埃尔文加盟美洲虎车队，舒马赫开始与巴里切罗搭档。这个赛季无疑成为舒马赫赛车生涯中最辉煌的赛季。赢得头三站的比赛后，似乎这位法拉利王牌车手冲冠的势头无人可挡。虽然赛季中段的一些失误使舒马赫领先迈凯轮车手的优势大大缩小，但舒马赫夺冠的决心并没有动摇。在倒数第二站日本铃鹿站的比赛后，舒马赫赢得了他的第三个世界冠军并为法拉利车队夺得21年来首个年度车手冠军。在最后一站马来西亚站中的比赛后，他还为法拉利车队赢得了年度车队冠军。2001年，法拉利车队和舒马赫从第一站澳大利亚站的比赛到最后一站日本站的比赛一直占优。在17站的比赛中，舒马赫打破了无数的纪录，并在倒数第5站匈牙利站的比赛中提前赢得了他的第四个世界冠军。他现在是赢得大奖赛冠军次数最多的纪录保持者，超过了阿兰·普罗斯特的52次，以及胡安·曼纽尔·方吉奥的五个世界冠军的纪录，舒马赫带着更加坚定的决心和更加强大的法拉利车队一起开始了2002年赛季。从赛季的第十一站起一直到整个2002赛季末，这位德国明星一次又一次地刷新纪录，证明着他的冠军实力。而2002年在奥地利也出现了不光彩的一幕，队友巴里切罗迫于车队压力将胜利让给了舒马赫，接踵而来的是车迷们对站在领奖台上的世界冠军嘘声一片。至今这一举动仍处于激烈的争论之中。2003赛季，舒马赫与吉米·莱科宁和胡安·帕伯罗·蒙托亚对冠军头衔展开了激烈的争夺，但混乱的美国大奖赛使又一个世界冠军成为了舒马赫的囊中之物，同时德国车王获得的的车手冠军头衔也增加到了了6个。2004赛季，迈克尔·舒马赫再次统治了F1赛场，在前13场比赛中他获得了其中12场比赛的胜利，加上在赛季倒数第2场大奖赛-日本大奖赛再次拿到冠军，从而使自己在2004年的获胜场次达到了13次。今后我们可能很难看到有人能够打破舒马赫获得7个车手总冠军的这一纪录了。2005赛季没有被迈克尔·舒马赫打破的纪录已所剩无几，我们唯一想知道的是如果他能够接受一位水平相当的车手作为队友的话，他还能获得多少车手冠军头衔、拿到多少场大奖赛的胜利。不幸的是，我们永远无法知道这位世界上最成功的车手到底有多么伟大。2006赛季结束后，获得亚军的迈克尔·舒马赫宣布退役，担任法拉利车队顾问。

F1舒马赫拿了7个总冠军，分别是1994年、1995年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年。迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher，1969年1月3日－），生于许尔特，德国一级方程式赛车车手，现代最伟大的F1车手之一，在他头16年的职业生涯中，几乎刷新了每一项纪录。总共赢得7次总冠军，亦曾是唯一赢得总冠军的德国车手（后被德国车手塞巴斯蒂安·维特尔于2010年刷新）。2010年初，舒马赫正式宣布复出，加盟前身为布朗车队的梅塞德斯车队。2013年12月29日，舒马赫在法国阿尔卑斯山区滑雪时发生事故，头部撞到岩石，严重受创。

迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher），1969年1月3日出生于许尔特，德国一级方程式赛车车手，现代最伟大的F1车手之一。在他头16年的职业生涯中，几乎刷新了每一项纪录，总共赢得7次总冠军，亦曾是唯一赢得总冠军的德国车手（后被德国车手塞巴斯蒂安·维特尔于2010年刷新）。